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材料工程:Y型三通管內高壓成形機理及補料比的影響研究

2020-08-26
摘要:利用數值模擬,基于Dynaform軟件平臺,建立了Y型三通管彈塑性模型,并利用該模型研究了鎂合金Y型三通管熱態內高壓成形過程、塑性變形規律、失穩行為、各種成形缺陷以及補料比對成形的影響。

  摘 要:由于Y型三通管結構不對稱,內高壓成形過程中左右沖頭的軸向補料比對成形有較大的影響。利用數值模擬,基于Dynaform軟件平臺,建立了Y型三通管彈塑性模型,并利用該模型研究了鎂合金Y型三通管熱態內高壓成形過程、塑性變形規律、失穩行為、各種成形缺陷以及補料比對成形的影響。

亚博取款速度  結果表明:成形后零件左側圓角過渡區壁厚最大,支管頂部壁厚最薄;隨著補料比的增加,支管高度也隨之增加,并在一定程度上能改善支管的壁厚減薄,但過度加大補料比會使支管頂部減薄嚴重。

  來源:《材料工程》2013年第1期

  作者:王鑫, 余心宏

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